La Peugeot 402 produite entre 1935 et 1942,

Ici 402 B – 1939

En octobre 1938, la 402 se nomme 402 B. Sa mécanique propose dorénavant 12 CV fiscaux (soit 63 ch) pour une cylindrée de 2142 cm3 et une vitesse maxi de 125 km/h. Esthétiquement, sa calandre est plus proéminente, et pour permettre un chargement plus important, le volume de la malle arrière est augmenté. La roue de secours se loge désormais à l'intérieur de celle-ci. En mai 1940 l'occupation allemande interrompt définitivement la fabrication des Peugeot 402 B. 

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 001

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 003

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 006

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 009

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 010Citroën Traction

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 014

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 015

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 016

VW Karmann Ghia années 1970

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 020

Photos JMP©Koufra 12 - Véh Coll - 18092017 - 021